CHARGEMENT

SNCF – Monitoring intelligent de l’interface matériel roulant – infrastructure

Challenge

Le pantographe à l’interface entre le matériel roulant et l’infrastructure est un dispositif articulé qui permet au train de capter le courant par frottement sur une caténaire. Si les pantographes et la caténaire se détériorent mutuellement en cascade, cette dernière pourrait être amenée à être arrachée par le passage d’un pantographe avec pour conséquence l’interruption des circulations.

Il est donc crucial de connaître en temps réel les événements qui peuvent impacter le pantographe et leur localisation mais aussi de connaitre des événements répétés au même endroit qui sont potentiellement indicateurs de défaut de l’infrastructure et non du pantographe lui-même.

Les enjeux sont simples : réduire les interruptions de service dues à la casse d’un pantographe ou à la rupture d’une caténaire, maintenir la sureté de l’exploitation et anticiper la maintenance en intervenant au bon moment et au bon endroit sur l’infrastructure quand cela le nécessite.

Monitoring intelligent de l’interface véhicule-infrastructure
Gwenael BOEFFARD
Ingénieur chargé d’études Pantographe & Captage SNCF, Direction du Matériel, CIM

« Le pantographe se trouve en toiture, dans un environnement électrique sensible et le monitoring doit être réalisé lorsque le train roule. Loin de tout accès à l’alimentation et accessible uniquement durant les phases de maintenance du train,… « 

« …en plus d’être non intrusive, la solution de mesure et de Edge computing se doit d’être autonome en énergie. Les défis sont nombreux !

SEQUANTA a su nous proposer la solution la plus adaptée à notre besoin, levant une à une toutes les barrières à la mise en œuvre du monitoring de l’organe pantographe pour à la fois construire une nouvelle connaissance des conditions d’exploitation et gagner en réactivité grâce à la détection en temps réel les événements extraordinaires, caractérisés et géolocalisés. »

Réponse SEQUANTA

Solution sans fil de monitoring intelligent

SEQUANTA fournit une solution smart data sans fil, reposant sur l’Appliance SEQUANTA Signal One, facile à installer au plus proche des points de mesure ciblés et autonome sur la durée d’exploitation pour pouvoir assurer un monitoring continu sur tous les trajets (l’installation sur un parc réduit de rames est suffisante pour balayer les lignes à surveiller) entre 2 pas de maintenance du matériel roulant. Force de calcul déportée sur le terrain, elle permet de conjuguer la réactivité offerte par la boucle courte à l’intérêt de l’analyse des données consolidée à posteriori tout en pilotant leur transmission selon leur criticité afin d’optimiser l’autonomie de la solution.

La solution comprend :

  • Capteurs autonomes, sans-fil avec un accéléromètre triaxial, installés sur le pantographe,
  • Solution passerelle de Edge Computing basée sur SEQUANTA Signal One, avec GPS,  autonome intégrant batterie Li-ion et panneau solaire, installée en toiture,
  • Plateforme logicielle SEQUANTA Core, fournie en mode SaaS, 24/7.

Une capacité de calcul à la périphérie (« at the Edge ») sans équivalent : +10000 événements collectés et analysés (échantillon sur une période de 8 mois) !

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